數控車(chē)床電主軸結構簡(jiǎn)述

簡(jiǎn)要介紹了數控車(chē)床電主軸的結構：

電主軸簡(jiǎn)述：電主軸是數控機床領(lǐng)域中出現的一種機床主軸與電機相結合的新技術(shù)，電主軸與直線(xiàn)電機、高速切削等技術(shù)相結合，將高速加工技術(shù)推向了一個(gè)嶄新的時(shí)代。電氣主軸是由電氣主軸本身和附件組成的一組部件：電氣主軸，高頻變頻裝置，油霧潤滑器，冷卻裝置，內置編碼器，換刀裝置等。電機轉子直接作為機床主軸，主軸單元的外殼即為電機機座，并與其它部件配合，實(shí)現了電機和機床主軸的集成。

電主軸結構：電氣主軸由無(wú)殼電機、電氣主軸、軸承、電氣主軸機殼、傳動(dòng)模塊及冷卻裝置等組成。電動(dòng)機轉子采用壓配方式與主軸合二為一，主軸前后均有軸承支撐。通過(guò)冷卻套，電機的定子安裝在主軸單元的外殼內。其變速由主軸傳動(dòng)模塊控制，主軸單元內的溫升則受到冷卻裝置的限制。所述主軸后端設有速度測量、角度位移測量傳感器，前端有內錐孔和端面用于安裝刀具。

電主軸冷卻：由于電主軸是由電機組成的一個(gè)整體，其轉速很高，運轉時(shí)會(huì )產(chǎn)生大量的熱量，造成電主軸的溫度升高，使電主軸的熱狀態(tài)和動(dòng)態(tài)特性變差，從而影響電主軸的正常工作。為此，必須采取一定的措施來(lái)控制電主軸溫度，使之保持在一定的范圍內。當前機床一般采用強制循環(huán)油冷卻方式來(lái)冷卻電主軸的定子和主軸軸承，即將經(jīng)過(guò)油冷卻器的冷卻油強制循環(huán)地循環(huán)到定子外部和主軸軸承外部，帶走主軸高速旋轉產(chǎn)生的熱量。此外，機床為降低主軸軸承發(fā)熱，還必須合理地給主軸軸承上油。

電主軸的驅動(dòng)：電氣主軸的電動(dòng)機全部采用交流異步電動(dòng)機，因為是在高速加工機床上，起動(dòng)時(shí)要快速地由靜止升到每分鐘幾萬(wàn)甚至幾十萬(wàn)轉，起動(dòng)力矩較大，因此起動(dòng)電流要超過(guò)普通電機額定電流5~7倍。變頻調速方式可分為矢量調速和變頻調速。變換器的驅動(dòng)控制特點(diǎn)是恒扭矩驅動(dòng)，其輸出功率正比于扭矩。機器最新的變頻器，采用先進(jìn)的晶體管技術(shù)，可以實(shí)現主軸的無(wú)級變速。向量控制驅動(dòng)器的驅動(dòng)控制方式為：低轉速時(shí)采用恒轉矩驅動(dòng)，高轉速時(shí)采用恒功率驅動(dòng)。