高速主軸選擇有什么要求——瑞德沃斯

　　高速電主軸是最近幾年在數控機床領(lǐng)域出現的將機床主軸與主軸電機融為一體的新技術(shù)。下面由瑞德沃斯高速主軸廠(chǎng)家為大家講解高速主軸選擇有什么要求。

 高速數控機床主傳動(dòng)系統取消了帶輪傳動(dòng)和齒輪傳動(dòng)。機床主軸由內裝式電動(dòng)機直接驅動(dòng)，從而把機床主傳動(dòng)鏈的長(cháng)度縮短為零，實(shí)現了機床的“零傳動(dòng)”。這種主軸電動(dòng)機與機床主軸“合二為一”的傳動(dòng)結構形式，使主軸部件從機床的傳動(dòng)系統和整體結構中相對獨立出來(lái)，因此可做成“主軸單元”，俗稱(chēng)“電主軸”。

　　高速主軸的主軸軸承常見(jiàn)的潤滑方式有脂潤滑、油霧潤滑、油氣潤滑、噴射潤滑及環(huán)下潤滑等。

　　脂潤滑不需任何設備，是低速主軸普遍采用的潤滑方式。dn值在1、0×106以上的主軸，多采用油潤滑的方式。油霧潤滑是將潤滑油(如透平油)經(jīng)壓力空氣霧化后對軸承進(jìn)行潤滑的。這種方式實(shí)現容易，設備簡(jiǎn)單，油霧既有潤滑功能，又能起到冷卻軸承的作用，但油霧不易回收，對環(huán)境污染嚴重，故逐漸被新型的油氣潤滑方式所取代。

　　油氣潤滑是將少量的潤滑油不經(jīng)霧化而直接由壓縮空氣定時(shí)、定量地沿著(zhù)專(zhuān)用的油氣管道壁均勻地被帶到軸承的潤滑區。潤滑油起潤滑的作用，而壓縮空氣起推動(dòng)潤滑油運動(dòng)及冷卻軸承的作用。油氣始終處于分離狀態(tài)，這有利于潤滑油的回收，而對環(huán)境卻沒(méi)有污染。實(shí)施油氣潤滑時(shí)，一般要求每個(gè)軸承都有單獨的油氣噴嘴，對軸承噴射處的位置有嚴格的要求，否則不易保證潤滑效果，油氣潤滑的效果還受壓縮空氣流量和油氣壓力的影響。一般地講，增大空氣流量可以提高冷卻效果，而提高油氣壓力，不僅可以提高冷卻效果，而且還有助于潤滑油到達潤滑區，因此，提高油氣壓力有助于提高軸承的轉速。

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